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GOLDENSHIP Piloto Trasero

Piloto trasero con luz de matricula. Fabricado en plástico. Tail light with 4 functions: position, side marker, stop and plate.Made in plastic. Referencia Tipo RMGS76056 Piloto completo RMGS76057 Tulipa recambio

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GOLDENSHIP Piloto Gálibo Blanco

Piloto de gálibo. Fabricado en plástico. Front light white. Made in plastic.

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GLOBALNAUTIC Encendedor de Panel

Con luz de panel y piloto frontal. Lámpara e interruptor incorporado. 12 v.

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Navionics - - Electrónica náutica

Impresionante alta resolución top-Top fotos aéreas hacia abajo Fotos panorámicas del puerto Vistas 2D/3D asombrosos Libros piloto, PDI y mucho más! Papel como detalle de carta 18 niveles de zoom Contornos de seguridad seleccionable por el usuario Sondeos

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Navionics Plt+Xl393-S - - Plotter para barcos

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Navionics Plt+Xl397-S - Carta náutica digital (costa este de Reino Unido, tarjeta microSD, vistas satélite en 2D y 3D, fotografías panorámicas, 18 niveles de zoom)

Impresionante alta resolución top-Top fotos aéreas hacia abajo Fotos panorámicas del puerto Vistas 2D/3D asombrosos Libros piloto, PDI y mucho más! Papel como detalle de carta 18 niveles de zoom Contornos de seguridad seleccionable por el usuario Sondeos

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Navionics - - Electrónica náutica

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Navionics - - Electrónica náutica

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RAYMARINE ST1000 Plus Piloto de caña

Piloto automático de caña para barcos hasta 3000 Kg de desplazamiento. Control con 6 pulsadores y display retroiluminado con información de rumbo y BRG, DST y XTE (Vía SeaTalk). Gobierno a rumbo, a viento (vía SeaTalk) o seguimiento de rutas (vía NMEA y S

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Garmin Unidad de control Garmin GHC10

Controla tu embarcación Su brillante pantalla a color de 3.5" es fácilmente legible con luz solar directa o en la oscuridad. Sus gráficos te permitirán ver en todo momento la información procedente del piloto. El funcionamiento del GHC™ 10 es muy sencillo

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Raymarine - Mando a distancia inalámbrico con repetidor para piloto automático, color gris

RAYMARINE WIRELESS AUTO REMOTE W/ INST REPEATER SMART CONTROL

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Garmin Unidad de control Garmin GHC20

El controlador del timón del piloto automático GHC 20 es compatible con los pilotos automáticos más recientes de Garmin, así como con los modelos anteriores de las embarcaciones a vela y a motor. Su gran pantalla brillante a color de 4 es fácil de leer a

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minnkota Motores Minnkota Ipilot

Vehículos y motores Motores Minnkota Ipilot. SISTEMA INALÁMBRICO CURRICÁN i PILOTO GPSLO QUE SOSTIENE EL FUTUROEl control remoto inalámbrico que comenzó la revolución pescas GPS: i Piloto ofrece velocidad, dirección, punto de bloqueo, y la posibilidad de

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Raymarine ST2000 PLUS Piloto de caña

Piloto automático de caña para barcos hasta 4500 Kg de desplazamiento. Control con 6 pulsadores y display retroiluminado con información de rumbo y BRG, DST y XTE (Vía SeaTalk). Gobierno a rumbo, a viento (vía SeaTalk) o seguimiento de rutas (vía NMEA y S

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COMNAV COMPILOT COMMANDER P2

COMNAV COMMANDER P2 compuesto por: Ordenador Commander P2. 2 Displays Commander. (para 2 puestos de gobierno). Fluxgate. Precisa de un ruder (No incluido) Piloto con prestaciones profesionales Dispone de configuracion y calibración automática, ajustes aut

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Piloto automatico ONWA KP 833

Piloto automatico ONWA indicado para barcos de pesca profesional con solenoides, robusto y de facil manejo. Dispone de sensor de timòn y compás. Ajuste manual de ruder y contraruder. Conexiòn con navegador Gps o ploter Nmea 183.Alarmas de fuera de rumbo.C

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Garmin GHP12 GHC10 (no incluye actuador ni referencia de timon)

Disfruta de la vela de forma más simplificada El sistema de piloto automático para embarcaciones de vela GHP 12 es como contar con un par de manos extra a bordo. Cuando se integra con el dispositivo GWS 10 de Garmin o cualquier sensor de viento compatible

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Garmin GHP12 GMC20 (no incluye actuador ni referencia de timon)

Disfruta de la vela de forma más simplificada El sistema de piloto automático para embarcaciones de vela GHP 12 es como contar con un par de manos extra a bordo. Cuando se integra con el dispositivo GWS 10 de Garmin o cualquier sensor de viento compatible

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RAYMARINE EV 100 evolution Piloto de rueda

EV-100 completa la familia de los pilotos adaptativos Evolution de Raymarine, una nueva generación de pilotos automáticos que supone un control preciso y seguro de las embarcaciones. El EV-100 se instala en la bañera de la caña, en yates gobernados por ru

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Garmin GHP10 GHC10 (no incluye bomba hidraulica)

El piloto automático náutico GHP 10 añade un completo nivel de versatilidad a la línea marina de Garmin. Esta innovadora unidad ofrece a los usuarios de lanchas motoras un sencillo sistema de piloto automático que utiliza la navegación de auto ruta. Exper

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Garmin GHP10 GHC20 (no incluye bomba hidraulica)

El piloto automático náutico GHP 10 añade un completo nivel de versatilidad a la línea marina de Garmin. Esta innovadora unidad ofrece a los usuarios de lanchas motoras un sencillo sistema de piloto automático que utiliza la navegación de auto ruta. Exper

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Raymarine ev 200 velero (sin unidad de potencia)

El pack EV-200 Vela está diseñado para veleros medianos. Incluye el piloto de rueda EV-200 con núcleo EV-1, unidad de control de piloto ACU-200, para unidades hidráulicas Raymarine tipo 2 y 3 y el kit de cableado Evolution. Completa el conjunto la unidad

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Raymarine - Piloto automático de náutica SPX - 5, color gris

Fácil de instalar cabina montada la unidad de accionamiento puede desmontarse para un almacenamiento rápido. Sensor giroscópico tarifa con AST (Tecnología Avanzada de Gobierno) ofrece un rendimiento excelente dirección de envío. La tecnología Auto Learn s

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Raymarine Evolution EV 200 hidraulico

Los pilotos Evolution gobiernan con tal rigurosidad del barco que no sólo consigue llegar al destino más rápido, también ayudan a ahorrar combustible. Sin necesidad de calibración Este piloto automático tiene un rendimiento superior en comparación con cua

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raymarine evolution ev solenoides

El piloto Evolution EV -ol de Solenoides de Raymarine es un pack de piloto automático creado para embarcaciones con sistemas de gobierno hidráulico con bomba continua solenoide. Está compuesto por el sensor EV1, el ACU-300 con nueve ejes, la unidad de con

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